A ViaQuatro e a ViaMobilidade lideram um projeto de transição energética que demonstra o impacto da autoprodução e energia renovável no transporte urbano. Desde a implementação de sua iniciativa de energia renovável em 2023, essas concessionárias que responsáveis pela operação e manutenção de algumas linhas de metrô e trens metropolitanos de São Paulo alcançaram resultados que beneficiam tanto os passageiros quanto o meio ambiente.

As empresas de transporte agora operam com 100% de energia renovável limpa e autoproduzida em suas Linhas de trem metropolitano e metrô  4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda. Essa transição resultou em uma redução de 79% nas emissões de gases de efeito estufa.

Além disso, os benefícios ambientais do transporte ferroviário são substanciais quando comparados a métodos alternativos. Cada viagem de trem transporta aproximadamente 2 mil passageiros emitindo apenas 0,04 toneladas de carbono por pessoa, enquanto a mesma jornada realizada em veículos particulares produziria 0,08 toneladas de emissões, o dobro do impacto ambiental.

Para compensar essas emissões adicionais geradas pelos automóveis, seria necessário o plantio de cinco árvores nativas. Portanto, evidencia como a escolha pelo transporte sobre trilhos contribui significativamente para a redução da pegada de carbono nas cidades e para a preservação do meio ambiente.

Estratégia de autoprodução de energia

Um componente-chave do sucesso da ViaQuatro e ViaMobilidade é o modelo de autoprodução de energia implementado nas operações. Uma parte significativa da eletricidade utilizada é gerada por fonte eólica no estado do Piauí, garantindo o fornecimento sustentável e contínuo para o sistema.

Essa energia renovável alimenta todos os sistemas operacionais das concessionárias. Isso inclui a propulsão dos trens, ar-condicionado, portas de plataforma, bloqueios, escadas rolantes e elevadores, assegurando que cada aspecto da experiência do usuário seja ambientalmente responsável.

Em termos de eficiência, cada passageiro consome aproximadamente 3,7 kWh de energia totalmente renovável por viagem, demonstrando como a autoprodução energética não apenas reduz a dependência de fontes convencionais, mas também estabelece um novo padrão de sustentabilidade para o transporte público urbano.

Otimização de energia

As empresas empregam técnicas de gestão de energia para maximizar a eficiência operacional em todo o sistema ferroviário. O uso de energia é programado de acordo com os padrões de oferta e demanda, permitindo uma distribuição inteligente dos recursos energéticos disponíveis.

Contudo, o consumo é ajustado com base no fluxo de passageiros e horários de pico, que tipicamente ocorrem nas manhãs e finais de tarde, garantindo que a energia seja direcionada onde e quando é mais necessária.

Um dos aspectos do sistema é a regeneração de energia que ocorre quando os trens freiam entre as estações, transformando a energia cinética em elétrica ao invés de dissipá-la como calor. Essa energia regenerada é instantaneamente redistribuída para trens em aceleração na mesma rede, criando um sistema integrado de compensação energética que reduz significativamente o consumo total e maximiza o aproveitamento dos recursos renováveis, representando um ciclo virtuoso de eficiência energética nos trilhos urbanos.

Sustentabilidade

Vale destacar que a iniciativa de energia renovável faz parte de uma estratégia abrangente de sustentabilidade da Motiva, a holding responsável pelas operações das concessionárias.

Ancorada na agenda “Ambição 2035”, a empresa implementa ações concretas para redução de risco climático e minimização da pegada ambiental em todas as suas operações. Entre as medidas práticas adotadas está a substituição progressiva de sistemas de ar-condicionado por equipamentos que utilizam o gás R32, significativamente menos poluente e com menor potencial de aquecimento global.

Paralelamente, a companhia desenvolve projetos de resiliência climática para enfrentar eventos climáticos extremos, garantindo a continuidade e segurança dos serviços mesmo em condições adversas.

Além disso, as metas de descarbonização tem o compromisso de reduzir as emissões em 59% até 2033 e alcançar a neutralidade de carbono completa até 2035, objetivos validados pela Science Based Targets Initiative (SBTi).

Complementando essas iniciativas, a Motiva implementou uma gestão sustentável da cadeia de suprimentos, onde fornecedores estratégicos são rigorosamente avaliados com base em critérios de sustentabilidade, assegurando que o compromisso ambiental se estenda por toda a cadeia de valor e amplifique o impacto positivo de suas ações.

O diretor da ViaQuatro e ViaMobilidade – Linhas 5 e 17, Antonio Marcio Barros Silva, destacou operar com energia 100% renovável, permite oferecer aos seus clientes uma experiência de mobilidade que respeita o meio ambiente e contribui para a redução da pegada de carbono nas cidades.

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